项目名称

　　盾构渣土处置项目

　　建设地点

　　株洲市荷塘区仙庾镇徐家塘村金塘组

　　建设单位

　　株洲市东山工程有限公司

环境影响评价机构

　　湖南润美环保科技有限公司

　　项目概况

　　项目盾构渣土处置方案为：将盾构渣土用于矿坑回填。回填矿坑地点位于仙庾镇徐家塘村金塘组，矿坑顶部面积约7000m2，底部面积约3500m2，深度约40m，可填方约21万m3。

　　项目劳动定员2人（不包括渣土运输人员），1人负责渣土回填，1人负责现场进出车辆及现场管理。矿坑回填现场工作时间为23：30~次日6：00，渣土从长沙南部运输，运输时间为22：00~次日4：00。年回填天数约330天，每日回填最大量为90车，每车渣土装载量为6.5m3。

　　项目总投资为150万元，为建设单位自筹。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

　　1.废水：项目前期废水主要为矿坑内原有积水、洗车废水（隔油沉淀预处理）、设备清洗废水的混合废水，前期混合废水沉淀达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后回用或定期泵至龙母河支流。

　　回填后期废水主要为洗车废水、设备清洗废水，洗车废水隔油沉淀处理后全部回用，设备清洗废水被回填渣土吸收或沉淀达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后外排。

　　由于地势原因，雨水在矿坑内收集，沉淀达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后回用或外排。

　　2.地下水：项目回填渣土为长沙地铁建设过程中地下27m至地下33m开挖的软土层，由于开挖深度较深，基本无重金属污染的可能，且经检测，盾构渣土中重金属含量无超标因子，其渣土渗滤液基本不会对地下水环境产生影响。

　　3.废气：项目大气污染物主要为运输扬程、车辆和机械设备尾气。

　　在增加洒水频率的情况下，采取密闭厢式运输车运输渣土的措施后，项目车辆的行驶扬尘对运输沿线居民不会造成明显影响。

　　项目运输车辆及机械燃油排放的污染物主要有THC、CO、NOX等。由于燃油机械及交通运输车辆流动性较大，均呈无组织排放，而项目所处地域周边植被覆盖较广，废气经大气稀释、扩散和植被吸附，其污染程度相对较轻，所以基本不会对周围环境空气质量造成影响。

　　4、噪声：项目水泵1台设置在项目西面用于排水，1台设置在东面用于设备、车辆冲洗，项目主要作业区集中在项目东面硬化地块，最近敏感点居民距本项目最近距离约100m，经预测，在最不利噪声环境下，敏感点居民噪声值能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准（昼间≦60dB（A）、夜间≦50dB（A）），噪声对敏感点影响较小。

5、固废：项目隔油沉淀池沉渣收集后回填，生活垃圾在项目现场收集后交由环卫部门进行处理。经采取相应措施后，本项目固体废物全部妥善处置，对环境不会造成二次污染和危害影响。